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NIELSON DIPLOMATA - SACNIA-VABIS B 76 - EMPRESA TRANSOTO
Como todos já sabem, o foco deste fotolog é demonstrar por meio de fotos um pouquinho da história do nosso transporte, sempre dando prioridade aos urbanos (minha paixão mesmo é pelos urbanus rsss), mas hoje vou postar a foto de um modelo rodoviário, que deixou marcas em nossa capital.
Trata-se de um Nielson Diplomata primeira série, montado sobre chassis Scania B-76 que pertenceu a extinta empresa Transoto.
A Transoto fazia transporte de funcionários da mannesmann até meados da década de 90. A sua frota era bem mesclada, tínhamos Ciferal Líder, Papo Amarelo e Dinossauro, Nielson Diplomata (todos sobre chassis Scania). O ronco do motor era inconfundível. Eles de fato voavam baixo!
Só não lembro se a Transoto chegou a ter linhas regulares, quem souber mais informações postem ai.
Fato curioso: Esta semana precisei ir ao Eldorado, como estava sem carro, resolvi ir de metrô, na R. Jequitibás, pude verificar um fato interessante, pessoas gritando itinerários, e números de linhas, mas não eram perueiros, e sim funcionários das empresas de ônibus de Contagem. Um tomando passageiro do outro no “grito”.
Vamos prestigiar o nosso Hobby:
visitem : http://fotolog.terra.com.br/ribeirobus , no fotoblog do Marcelo Ribeiro está postada a foto de um Busscar Eco da linha 8103 que ficou show de bola!
Fica aqui o meu abraço!
Fiquem todos com deus e usem Software Livre!
"Dificuldades reais podem ser resolvidas; apenas as imaginárias são insuperáveis."
Theodore N. Vail
02/04/2009 Publicada por Eduardo Henrique
Como todos já sabem, o foco deste fotolog é demonstrar por meio de fotos um pouquinho da história do nosso transporte, sempre dando prioridade aos urbanos (minha paixão mesmo é pelos urbanus rsss), mas hoje vou postar a foto de um modelo rodoviário, que deixou marcas em nossa capital.
Trata-se de um Nielson Diplomata primeira série, montado sobre chassis Scania B-76 que pertenceu a extinta empresa Transoto.
A Transoto fazia transporte de funcionários da mannesmann até meados da década de 90. A sua frota era bem mesclada, tínhamos Ciferal Líder, Papo Amarelo e Dinossauro, Nielson Diplomata (todos sobre chassis Scania). O ronco do motor era inconfundível. Eles de fato voavam baixo!
Só não lembro se a Transoto chegou a ter linhas regulares, quem souber mais informações postem ai.
Fato curioso: Esta semana precisei ir ao Eldorado, como estava sem carro, resolvi ir de metrô, na R. Jequitibás, pude verificar um fato interessante, pessoas gritando itinerários, e números de linhas, mas não eram perueiros, e sim funcionários das empresas de ônibus de Contagem. Um tomando passageiro do outro no “grito”.
Vamos prestigiar o nosso Hobby:
visitem : http://fotolog.terra.com.br/ribeirobus , no fotoblog do Marcelo Ribeiro está postada a foto de um Busscar Eco da linha 8103 que ficou show de bola!
Fica aqui o meu abraço!
Fiquem todos com deus e usem Software Livre!
"Dificuldades reais podem ser resolvidas; apenas as imaginárias são insuperáveis."
Theodore N. Vail
02/04/2009 Publicada por Eduardo Henrique
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Um detalhe interessante é que em todos os ônibus, logo abaixo da janela do motorista, tinha um local onde se colocava uma plaquinha com o nome do motorista, quem se lembra? Achava aquilo o máximo, cada ônibus era identificado também pelo nome do motorista. Muito show...
Isto mesmo amigos.Uma das garagens da Transoto ficava mesmo na AV. Antonio Carlos que por sinal é bem perto da minha casa.Hoje funciona lá uma auto escola de motos.O dono da Transoto era o Oto Lima que tambem era dono da Translima Taxi aereo.Meu irmão trabalhou na empresa de taxi aereo. Esta foto é uma raridade, pois esta empresa só comprava onibus usado mas as revisões eram pra valer vc não via um bus da transoto quebrado na rua. O sistema deles era rigoroso tanto na manutenção dos veiculos como com os motoristas. Pena uma empresa como esta ter acabado. Saudades!
03/05/2009 13:55
Carlos Silva
carlos.as09@yahoo.com.br
Belo Horizonte M.G.
Eduardo, bela foto e quando quiser venha visitar e comentar no RIBEIRO BUS. Pelo que já vi nos fotoblogs, a Transoto só atuou no ramo de fretamentos e tinha uma frota impecável. Em 1988 eu estudava no Colégio Santa Rita, na região do Barreiro. E, o colégio organizou uma excursão para conhecermos a Mannesmann. Claro que fomos em ônibus da Transoto. Me lembro de ter andado num Dinossauro. Tanto os Dinos como os Ciferal Lider eram comprados da Viação Cometa. A Transoto trabalhava somente com fretamentos e excursões. Me lembro de três garagens da Transoto. Uma ficava onde é, atualmente, o supermercado Via Brasil, no Barreiro. Outra, ficava ao lado do ponto final da extinta linha 100-Barreiro, quase em frente ao Habib's. E, a outra, na avenida Antônio Carlos, sentido Pampulha, um pouco abaixo do Hospital Belo Horizonte. Abraços!!!!
05/04/2009 00:45
Daniel Radtke
danielradtke1978@yahoo.com.br
Belo Horizonte
Poisé Roberto, eu tive o privilégio de andar nos ônibus da Transoto. Isso foi em 1989, 1990 e 1991, meu pai trabalhava na FIAT e todo ano tinha colonia de férias no clube da empresa e locavam os onibus da Transoto para levar os familiares. Lembro-me de ter andado em um Ciferal Lider e nos Dinossauros. Os Dinos, se não me engano, eram adquiridos da Viação Cometa. Uma observação: Gostaria de ver fotos dos onibus antigos que perteceram a empresa BELACAP, especificamente da linha 1141 A. Lembro de ter vários Caio Gabriela. Se puderem postar vou ficar agradecido. Abraços a todos do site. Saudades dos Transotos... Eu era a fim de andar em um desses, mas infelizmente não tive oportunidade... Eu era criança quando estes reinavam nas ruas de BH, principalmente no Barreiro... Na sua lateral, dentro da 'águia' desenhada ali, tinha a frase VENDEMOS QUALIDADE... Que saudades!
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